Автоматичните климатични системи работят чрез циркулация на хладилен газ през система със затворен контур, която премахва топлината от въздуха вътре в колата и я освобождава навън. Системата се състои от няколко компонента, включително компресор, кондензатор, изпарител, разширителен вентил и различни маркучи и тръби.
Хладилният агент влиза в компресора като газ с ниско налягане и се компресира в газ с високо налягане.
Газът под високо налягане се изпраща в кондензатора, където се охлажда чрез преминаване през серия от ребра и тръби. Това кара газа да кондензира в течност под високо налягане.
След това течността под високо налягане преминава през разширителния вентил, който намалява налягането и я кара да се изпари.
След това изпареният хладилен агент влиза в изпарителя, който обикновено се намира вътре в арматурното табло на автомобила. Въздухът от вътрешността на автомобила се издухва през изпарителя, което кара хладилния агент да абсорбира топлината от въздуха и да се преобразува обратно в газ с ниско налягане.
След това газът с ниско налягане се изпраща обратно към компресора, за да започне отново цикъла.
Автоматичната климатична система се управлява от различни сензори и превключватели, които следят фактори като температура и налягане, за да гарантират, че системата работи правилно. Важно е да поддържате системата чрез редовна проверка и смяна на хладилния агент, както и поддържане на различните компоненти чисти и без повреди.
